2017年の「XC60」のCOTY(日本カー・オブ・ザ・イヤー)受賞、2018年の「XC40」の絶好調な滑り出しなど、右肩上がりのボルボがさらに看板モデルで1953年に始まるボルボ・エステートの伝統を受け継ぐ「V60」を刷新した。
Source: Car Watch
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2017年の「XC60」のCOTY(日本カー・オブ・ザ・イヤー)受賞、2018年の「XC40」の絶好調な滑り出しなど、右肩上がりのボルボがさらに看板モデルで1953年に始まるボルボ・エステートの伝統を受け継ぐ「V60」を刷新した。
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