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フロントダンパーは純正をワンオフ加工! 3年生の学生だけで仕上げた「モンスターEK X」は、電気自動車をベースにカスタムした超絶リフト車。ボディで300㎜、サス+タイヤで200㎜の合計500㎜アップの、驚異の20インチリフト車だ。カスタム費100万円でどこまでできるかに挑戦したそう。ドライブシャフトの純正流用にあわせ、モーターや変速機をそっくり下げたことに伴い配管・配線類を延長加工したほか、ルーフを大胆にカット。スムージングして2ドア化、大径タイヤを積むラック等をワンオフと、大加工のオンパレード。 嫌でも目がいくタイヤは15インチ。公道走行は当初から考えていないため、片側300㎜もボディからハミ出す変貌ぶりだ。ちなみに気になる充電装置は、外装から室内へと移設されている。 モンスターEK X(ベース車:ミツビシ・eKクロス EV) ダンパーはじつは純正のまま。延長ブラケットを新設し、取り付け位置自体を300㎜程度リフトアップしている。リアダンパーはトラックカスタム用を片側3本注入。バネは市販のアップサスで、支えるフレームをワンオフした。 前後プッシュバー等、ワンオフで製作したパーツも多数…
続きを読む>>これが未来の電気自動車!? 三菱「eKクロスEV」を怒涛のリフトアップでモンスター化っ!