登場間近の新型ポルシェ・911（992）に設定される「GTS」の開発テストがスタート。過去最高の480馬力へ

新型ポルシェ・911（992型）に設定されるハイパフォーマンスモデル「911 GTS」が、公道テストを開始しました。

「911 GTS」は、「911カレラS」よりエキサイトですが「911 GT3」ほどハードコアではない、程よい高性能モデルといえます。キャッチした開発車両は初期プロトタイプのため、かなりいびつに見えます。

ダミーのヘッドライトを装備、リアバンパーも完成されていません。また前後に異なるホイールを装着、フロントには5組のデュアルスポーク、リアにはY字スポークのガンメタ仕上げとなっています。ブレーキディスクはベースモデルより大きいようです。

現行モデル同様、新型でも「クーペ」「タルガ」「カブリオレ」をラインアップ、後輪駆動と4輪駆動を設定し、PDKまたはMTをセレクトできるでしょう。プラットフォームには、アウディ『R8』やランボルギーニ「ウラカン」後継モデルと共有する新開発のスケーラブル・アーキテクチャを採用し、約40mmのトレッド拡大とホイールベースの延長が予想されています。

現行モデルのパワートレインは「911カレラS」より30ps強力な450psを発揮する3リットル水平対向6気筒ツインターボエンジンを搭載してます。次期型ではこれをブーストアップし、最高出力は480ps程度まで高められるようです。

ポルシェは、新型・911を今秋以降に発表すると見られており、「911 GTS」は2019年以降にワールドプレミアされる見込みです。

（APOLLO）