4代めエクストレイル「フロント／リヤシート」のすべてを解説【新車リアル試乗 10-11　日産エクストレイル　ユーティリティ編・室内空間 前編】

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■エクストレイルの室内空間はいかほどに 今回はしおりさんといっしょにシートを中心に見ていきます。 リアル試乗・エクストレイルの第11回は室内空間編。ここではとりわけシートを中心に焦点を当てていきます。 ●室内空間 ・前席居住性 室内幅は1540mm。センターコンソールが幅広なので、隣の乗員に触れることはない。ドアとの間隔もよく確保されている。 このクルマのサイズともなるとキャビンもサイズ任せに大きくなるため、身体のどこがどこに接触するということはないし、試乗車はガラスルーフがついていますが、ガラスルーフ装着による40mmの室内高減少などものともしません。 フロントピラーは太くはなく、細いわけでもありませんが、運転席側でさえ遠い位置にあるのと、実際の太さよりも細く見せる工夫を与えた断面形状になっているため、運転視界も良好の部類です。 ひとつ難点は、フロントピラーを寝かせすぎているため、ピラーそのものは遠いのにピラー上部からルーフサイドにかけてのカーブが頭にかなり近いことです。周囲確認でちょい窓から顔を出したいとき、頭を簡単にぶつけます。 ・後席居住性 床がほぼ平らなので、長距離走行でもス…
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