ロータス「エミーラ」の後継EVスポーツカー、バッテリーをミッドシップ配置で2027年発売へ

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■次世代アルピーヌ「A110 EV」と同じプラットフォーム採用 ロータスは現在、「エミーラ」後継モデルとなる、新型フルエレクトリックスポーツカー「タイプ135」（社内コード）を開発中ですが、その発売は2027年になる可能性が高いことがわかりました。 ロータス タイプ135 ティザーイメージ コードネーム「タイプ135」と呼ばれるモデルは、アルピーヌ「A110」の後継車と同じ軽量電気自動車アーキテクチャ「LEVA」を採用。他のEVとは異なり、タイプ135はバッテリーパックを床に設置せず、ミッドシップエンジンスタイルのレイアウトでフロントシートのすぐ後ろに配置される可能性が高いといいます。 これにより、馴染みのある重量配分とハンドリングバランスを提供しながら、従来のミッドシップエンジンスポーツカーと同じくらい低い位置にある車両を設計することが可能になります。 ロータス エミーラ スペックは最高出力450ps程度を発揮するシングルモーターと最高出力800p以上が期待されるデュアルモーターを提供。後輪駆動がベースとなりますが、全輪駆動モデルも設定されると思われます。またバッテリーは66.4kW…
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