ホイールの製造方法、「鍛造（たんぞう）」と「鋳造（ちゅうぞう）」それぞれの違いはなに？【車のカスタム・ドレスアップ用語辞典】

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金属を高圧プレスによって鍛えながら成形していく「鍛造ホイール」 スポーツカーや高級車などに純正で装着されることもある「鍛造ホイール」。金属を高圧プレス機などによって成形することで、軽くて強いホイールを作り出す。製造に手間と時間がかかるため、製造コストが高くなってしまうのがデメリット。また鋳造ホイールに比べて、デザインの自由度が限られてしまう。FORGEDホイールとも呼ばれる。 ●金型鍛造 金属のビレットを金型に合わせて超高圧プレス機で成形。それにより金属が高い密度で結びつき圧倒的な強度と軽さを実現。レイズやBBSなどが代表メーカー。 ●切削鍛造 高圧プレスした金属の鍛造ビレットをマシニングで削っていき成形する製法。サイズやデザインなどの自由度が高いほか、鍛造のメリットも備えているのが特徴だ。 鍛造ホイールの代表的ブランドがレイズのボルクレーシング。写真はTE37の最新モデルとなる「TE37V 2223 MODEL」。 溶かした金属を固めて製作する「鋳造ホイール」 鋳型に溶かした素材を流し込み、そのまま冷やして固めていく製造方法が「鋳造」。大量生産がしやすいため、製造コストが鍛造よりも抑…
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