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三菱「デリカD:5」にディーゼル復活。ガソリン車より約36万円高い「ポスト新長期規制」対応のクリーンディーゼル車を追加【今日は何の日?12月27日】

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■人気のデリカD:5にディーゼル車が8年ぶりの復活 2012年に追加されたディーゼルのデリカD:5 2012(平成24)年12月27日、三菱自動車は人気のミニバン「デリカD:5」に、「ポスト新長期規制」対応のクリーンディーゼルエンジン搭載車の追加を発表しました。 国内販売が許される車に課せられた排出ガス規制。達成が義務付けられた厳しいポスト新長期規制でしたが、2010年の「パジェロ」ディーゼルで開発された後処理システムが流用アレンジされ、デリカD:5は規制をクリアしていきました。 ●ロングセラーを続けるデリカの歴史 1979年にデビューした2代目デリカ 1968年に誕生した初代デリカは、ラダーフレームにキャブオーバーの3人乗りキャビンを組み合わせた小型トラックでした。クラス初の前席3名乗車がアピールポイントで、エンジンは乗用車「コルト1100」の1.1L直4 OHVを搭載。翌年の1969年には、リアに上開きのドア、左側面にスライドドアを設けたワンボックス型の商用車と、9人乗りの乗用ワゴン「デリカ・コーチ」、「デリカ・ライトバン」が発売されました。 1986年にデビューした3代目デリカス…
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