「EQG」でGターンを敢行！ メルセデス・ベンツCEO自ら試乗した動画が公開

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■EQGは通常のモデルよりも高性能なオフローダーである可能性 メルセデス・ベンツのCEO、オラ・ケレニウス氏が「Gクラス」のフルエレクトリックバージョンとなる「EQG」プロトタイプを試乗する動画を公開しました。 メルセデス・ベンツ　EQG プロトタイプ ティザーイメージ フルEVとなるEQGは購入者を魅了するため、ICEモデルのGクラスに匹敵する性能の高いオフローダーとして開発されたようです。 メルセデス・ベンツ　EQG プロトタイプ ティザーイメージ EQGの開発における課題の1つは、3つのロッキングディファレンシャルを備えた標準モデルと同様に、困難な地形にも確実に適合するようにすることでした。 これを念頭に置いて、メルセデス・ベンツは他の一部のEVのようなデュアルモーターのセットアップを選択せず、4つの電気モーターを搭載しました。 これは、オフローダーにとって、いつでもどこでも必要なときに、トルクを各車輪に伝達できることが重要であるためです。 動画でケレニウス氏は、巨大な岩の上を走ったり、凸凹した砂利道や未舗装の道路を走ったりしたほか、メルセデスが「Gターン」と呼ぶ360度スピンを…
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