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■リーマンショックが引き金になって北米市場で赤字化が加速 2012年にスズキが北米四輪車販売事業から撤退を発表 2012(平成24)年11月6日、スズキが北米の4輪車販売事業から撤退することを発表しました。リーマンショック後に円高ドル安が続く状況の中で、4輪車事業では採算確保が困難となったためで、その後北米では2輪車とATV(4輪バギー)、船外機の販売に注力することになりました。 ●スズキの北米進出はGMとの提携から始まった スズキの本格的な北米進出は、GMの支援を受けて1985年から始まりました。 1983年にデビューした初代カルタス。スズキとGMの共同開発車 スズキとGMの提携は、1970年代に起こったオイルショックと排ガス規制強化の影響で、燃費の良いコンパクトカーの必要性に迫られていたGMと、世界進出とりわけ米国進出を狙っていたスズキの思惑が一致したことによって締結に至ったのです。 GMとの提携の最初の成果は、小型車の共同開発で、1983年に国内で「カルタス」、北米では「シボレー・スプリント」として発売。カルタスは、国内で人気を獲得できませんでしたが、シボレー・スプリントは米国で…
続きを読む>>スズキが北米の4輪車販売事業からの撤退を発表【今日は何の日?11月6日】