鶴見線用の編成も登場。JR東日本E131系ってどんな電車？

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■線区毎に異なる仕様の車両を投入 神奈川県の京浜工業地帯を走る通勤路線・鶴見線で、新型通勤車両E131系1000番代の試運転が始まっています。 鶴見線で試運転中の新型車両E131系1000番代 E131系は2021年3月13日に千葉県の房総・鹿島地区で0番代・80番代がデビュー、同年11月18日には神奈川県の相模線に500番代・580番代を導入し、翌2022年3月12日から栃木県の宇都宮線・日光線にも600番代・680番代を導入しました。 E131系は導入した路線に合わせて仕様がそれぞれ異なっています。では、E131系とは一体どんな電車なのでしょうか。 E131系はステンレス製４ドア車体を採用しています E131系は電動車1両で走行することができる1M方式を基本として、T車（付随車）と組み合わせた2両（1M1T）・3両（2M1T）・4両編成（2M2T）が設定されています。さらに、使用線区によっては複数の編成を連結することも可能となっています。 車体はステンレス製で片側4ドアを配置。運転室はクラッシャブルゾーンを設けているため広くなっています。 また、ワンマン運転に対応していて、車体側面…
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