マツダのロータリー発電エンジン搭載電気自動車「MX-30 Rotary-EV」は売れてほしい！

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■ロータリーエンジン復活の意義は？ ●ロータリーエンジンとは？ マツダMX-30 Rotary-EV Natural Monotoneジルコンサンドメタリック2トーン ついに、ロータリーエンジン搭載車が復活しました。いやー、良かったです。 マツダMX-30 Rotary-EV Natural Monotoneジルコンサンドメタリック2トーン しかし、ロータリーエンジンを直接タイヤの駆動力に使用するのではなく、発電機として利用し、モーターでタイヤに動力を与えます。 これまでのロータリーエンジンのイメージでは、ル・マン24時間レースでの優勝に象徴されるようなスポーツカー向きのエンジンで、良く回り、速く走れるのが長所であり、往復運動するレシプロエンジンに比べ、回転運動故に振動が少ないというメリットも。 ゆえに「静かな車に仕上げることができます」がウリになった車種でもありますが、特に後年はそう言ったアピールはありませんでした。 8Cロータリーエンジンの主要部品を見るとシンプルでコンパクトなのがわかります それに、燃費が良くないイメージもありました。けれど、速く走るためならば、ガソリンをたくさん…
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