【ホンダ・ステップワゴン・モデューロX試乗】よりスポーティなセッティングが際立つガソリンモデル

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●ミニバン特有の重心の高さとは無縁。メーカー直系の安心感のある、ステップワゴン・モデューロX ホンダアクセスによるステップワゴン・モデューロXのマイナーチェンジモデルが12月20日に発売され、東京オートサロンでも披露されました。 ガソリンモデルと新たに追加されたハイブリッド仕様のステップワゴン・モデューロXの最新モデルを試乗する機会がありましたので、ここではガソリン仕様からご報告します。ちなみに、ガソリン仕様のモデューロXは351万円です。 ベース車と走りの違いは、SHOWAと共同開発したという専用サスペンション（ガソリン車は最低地上高がベース車よりも約15mm低い140mm）。タイヤはハイブリッドが16インチ、ガソリン車が17インチになっています。 パワートレーンはベースモデルと同じで、ガソリン車は「L15B」型の1.5L直列4気筒ターボエンジンを搭載し、150ps/5500rpm・203Nm/1600-5000rpmというスペック。 ガソリン車のモデューロXは、205/55R17のブリヂストン「トランザGR33」を装着。走り出しから足の硬さを感じさせるものの、ミニバン特有の重心の高…
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