ホンダ新型バッテリーEV「PROLOGUE（プロローグ）」は航続距離約482km。シングルモーターとデュアルモーター仕様を設定

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■急速充電は150kW以上の高出力充電にも対応し、充電はコンボ規格とテスラによるNACSも対応へ アメリカン・ホンダモーターは、2024年年初に発売が予定されている「PROLOGUE（プロローグ）」を現地時間の2023年9月28日に発表しました。同モデルは、北米で販売される新型バッテリーEV（BEV）。なお、2022年秋に内外装の写真が公開済みで、「ジャパンモビリティショー2023」にも出展される予定になっています。 ホンダ・プロローグのエクステリア ホンダは、ソニーと「ソニー・ホンダモビリティ」を立ち上げ、新型ブランド「AFEELA（アフィーラ）」のもと、2025年に量産EVをリリースするとアナウンス済みです。 米国では、それ以前からゼネラルモーターズ（GM）とタッグを組んでいて、新型プロローグは、「Ultium（アルティウム）」バッテリーが搭載されたGMとの共同開発モデルになります。なお、ホンダは、2040年までにEV、FCEVの販売比率をグローバルで100％とする目標を掲げています。 プロローグのラゲッジスペース バッテリーを含めた電動パワートレーンは、走行性能と航続距離の両立が…
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