日産に続きホンダもテスラ方式の充電コネクタを採用したが、日本は変わらないといえるワケ【週刊クルマのミライ】

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■テスラは充電規格・NACSを公開している テスラのNACSは、北米での普及を狙ったCCSより圧倒的にコンパクト。 ホンダは2025年より北米で販売するEV（電気自動車）の充電ポートに、北米充電規格（North American Charging Standard 、略称NACS）を採用することを発表しました。 NACSというのは、EV専業メーカーとして世界のトレンドをリードするテスラが独自に開発した充電規格のこと。いわゆる「テスラ・スーパーチャージャー（急速充電器）」で採用されている充電規格のことです。 北米においてはテスラのスーパーチャージャー網は、もっとも充実した急速充電ネットワークとなっていますが、そうした流れを強化する動きは以前からありました。 ご存じのように2022年の段階でテスラはNACSの規格を公開しています。充電ネットワーク事業者や自動車メーカーがNSCSを採用するよう働きかけていました。 ホンダがNACSを採用するという判断は、そうした流れの中にあるもので、けっして意外なものではありません。 ●日産はアダプターで対応する方針 日産は、2024年以降に販売される「アリ…
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