三菱自動車工業の稼ぎ頭である「アウトランダーPHEV」は、2013年の登場以来、この2018年5月までに全世界で15万8365台を販売したそうだ。そのうち日本は4万2815台と大健闘。他にはないSUVタイプとして世界初となるプラグインハイブリッド車という独自の立ち位置はゆるぎないもののように感じる。だが、三菱自動車は現状に甘んじることなく、さらなる飛躍を決意。間もなくパワーユニットをはじめ、あらゆる領域を進化させた改良型のアウトランダーPHEVを発売する。
Source: Car Watch
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三菱自動車工業の稼ぎ頭である「アウトランダーPHEV」は、2013年の登場以来、この2018年5月までに全世界で15万8365台を販売したそうだ。そのうち日本は4万2815台と大健闘。他にはないSUVタイプとして世界初となるプラグインハイブリッド車という独自の立ち位置はゆるぎないもののように感じる。だが、三菱自動車は現状に甘んじることなく、さらなる飛躍を決意。間もなくパワーユニットをはじめ、あらゆる領域を進化させた改良型のアウトランダーPHEVを発売する。
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