好評のBYD『ドルフィン』に試乗。現時点では仕上げ前？価格未定。市販車が出てから再評価したい

2023/9/5 ニュース

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■日本仕様として煮詰め不足な部分をレポート ●価格がわからない車両の商品評価は難しいです BYDドルフィンのフロントすでに多くの試乗レポートがメディアに出ており、おしなべて高く評価をされているBYDのニューフェイスである『ドルフィン』ながら、結論から書くと現段階で試乗した車両の状態だと煮詰め不足に思う。BYDも「まだ日本仕様になっていません」という。そもそも価格すらアナウンスされていないため、商品としての評価は難しい。ということでドルフィンの概要と、どんな部分が煮詰め不足なのか”日本基準”でレポートしてみたい。 BYDドルフィンのリヤまずドルフィンというモデルだけれど、車格はBセグとCセグの真ん中くらいをイメージしていただければいい。日本車でいえば『Bプラットフォーム』を使うリーフのようなもの。すでに販売されている『ATTO3』はCセグとDセグの真ん中。ちなみにボディサイズは全長4290mm×全幅1770mm×全高1550mmとなる。全高は本来1570mmだったというが、アンテナ形状を変えて日本のタワーパーキングにも入れるようしたそうな。 BYDドルフィンの…
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