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油冷シングルのスポーツアドベンチャー「V-STROM250SX」が激安すぎてどうしよう!?【バイクのコラム】

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■V-STROM250SXの国内発売は8月24日 シート高は835mmと高めだが、164kgと軽量なのは油冷シングルエンジンのおかげ(モーターサイクルショーにて筆者撮影) インドで先行発売されていたスズキのスポーツアドベンチャーツアラーV-STROM SXが、2023年3月に開催されたモーターサイクルショーでも注目を集めていたのは記憶に新しいところでしょう。 ついに「V-STROM(ブイストローム)250SX」として日本で正式発表されました。発売は8月24日ということです。 スズキ独自の油冷249cc単気筒SEP(SUZUKI ECO PERFORMANCE)エンジンを積んでいるという、他社にないメカニズムも特徴。 V-STROMシリーズに共通する「口ばしデザイン」のスタイリングや、洗練したフロントイメージに貢献するLEDヘッドランプなども魅力です。 モーターサイクルショーの会場で確認したライダーの中には、おそらく価格的にも手が届きやすいであろう、リアリティのあるニューモデルとして、物欲を刺激された方も少なくないでしょうが、はたしてメーカー希望小売価格は期待以上にアフォーダブルなもので…
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