日産「スカイライン」5代目デビュー。“ジャパン”の愛称で人気を獲得した5代目は、134.1万～194.4万円で登場【今日は何の日？8月8日】

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■人気の“ケンメリ”に続いた“ジャパン”も大ヒット 1977年にデビューした5代目スカイライン ・ジャパン 1977（昭和52）年8月8日、日産自動車から5代目「スカイライン」がデビューしました。 伝説となった“ハコスカ”、“ケンメリ”に続いた5代目のキャッチコピーは、日本車の決定版の意味を込めて「スカイライン・ジャパン」。厳しい排ガス規制のなか、スカイライン初のターボモデルを追加するなど、高性能と環境性能を両立させたのが特徴でした。 ●社会的な一大ブームを巻き起こした先代のケンメリ “ケンとメリーのスカイライン”のキャッチコピーとともに、一世を風靡した4代目スカイラインがデビューしたのは1972年のこと。 1968年発売の3代目スカイライン（ハコスカ） ダイナミックなハコ型の3代目“ハコスカ”からデザインを一新。シャープながらやや丸みを待たせたスポーティなファストバックスタイルと以降スカイラインのシンボルとなる丸形テールランプが採用されました。 1972年に登場した4代目スカイラインハードトップ2000G（ケンメリ） 2ドアハードトップと4ドアセダン、ワゴン、バンが設定されましたが、…
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