「EV専用ハイパフォーマンスタイヤ」に求められるのは静粛性だった【週刊クルマのミライ】

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■トレッドパターンは定評あるV107を踏襲する 「ADVAN Sport EV（アドバン・スポーツ・イーブイ）」を、2023年秋頃より欧州などで順次発売。発売サイズは16サイズを計画している ADVAN（アドバン）のスポーツブランドで知られる横浜ゴムから、EV専用ウルトラハイパフォーマンスサマータイヤ「ADVAN Sport EV（アドバン・スポーツ・イーブイ）」が発表されました。 見ての通り、トレッドパターンはハイパフォーマンスカー向けの標準装着タイヤや市販タイヤとしても定評がある「ADVAN Sport V107」のデザインを踏襲しています。 しかしながら、中身はプレミアムEV向けウルトラハイパフォーマンスサマータイヤとして専用設計となっているのが特徴。ハイパフォーマンスにつながるスポーツ性は当然ながら、EVに求められる「低電費」や「静粛性」といった部分において、アドバンテージを持つべく開発されたタイヤというわけです。 たとえば、「低電費」に貢献する低転がり抵抗については、自動車メーカーに納入しているOEタイヤ開発で実績のある、転がり抵抗を低めるコンパウンドを採用しているといいます…
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