トヨタ「パブリカ」デビュー。「カローラ」へと繋がるトヨタ大衆車のパイオニアは39.8万円で登場【今日は何の日？6月30日】

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■国民車構想に対するトヨタの回答がパブリカ 1961年デビューのパブリカ 1961（昭和36）年6月30日、トヨタから小型大衆車の切り札として「パブリカ」がデビューしました。 1955年、一般庶民でも入手できるクルマの開発生産を推進するために、通産省が提案した「国民車構想」の設計思想に基づいて開発され、日本の大衆車の先陣を切って登場したクルマです。 ●日本のモータリゼーションの火付け役となった国民車構想 日本でやっと乗用車が増え始めた1955年、通産省は国産乗用車の開発を促進するため「国民車構想」を発表しました。一般庶民でも所有できる自動車の開発・生産を推進するのが狙いです。 国民車構想とは、4名乗車で排気量が350cc～500cc 、車速60km/h走行時の燃費が30km/L以上で最高速は100km/h以上、販売価格が30万円以下などといった目標をクリアしたメーカーに、製造設備・販売資金の一部を支援するという内容です。実際には目標が高すぎて自工会が達成不可能と表明して実現できず、構想そのものは不発に終わりました。 しかし、乗用車の国産化技術の発展とモータリゼーションの火付け役としての…
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