第1回日本グランプリ開催。スカイラインが惨敗したそのワケとは？【今日は何の日？5月4日】

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■前年に建設された鈴鹿サーキットで開催された本格的な4輪レース 1963年第1回日本グランプリでのツーリングカー400cc以下クラスのレーススタートシーン。スバル360がスズライトがマツダクーペが、日本のレース黎明期を賑わすスタートをきった（弊社刊モーターファン63年臨時増刊オートスポーツより抜粋） 1963年（昭和38）年5月3日～4日、第1回日本グランプリ（GP）が、前年1962年の11月に開業した鈴鹿サーキットにおいて開催されました。 日本におけるレース専用舗装コース初の本格4輪レースで、国産乗用車中心のツーリングカーの6クラスと、輸入車中心のスポーツカーの3クラス、海外招待選手による国際スポーツカークラスの2クラスと、多くのレースが華やかに行われました。 ●2日間11レースの優勝車（ドライバー） ・C-Iクラス（ツーリングカー400cc以下）：スズライト・フロンテ（望月修） ・B-Iクラス（スポーツカー1300cc以下）：DKW・1000（井口のぼる） ・C-IVクラス（ツーリングカー1001～1300cc）：フォルクスワーゲン（鈴木義一） ・B-IIクラス（スポーツカー130…
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