高速道路の渋滞が緩和される!? 本線の流れをスムーズにする「ファスナー合流」とは

clicccar.comクリッカー

■NEXCOも太鼓判!?　合流車線の終点で1台ずつ合流する「ファスナー合流」 2023年のゴールデンウイークは、コロナ禍以前の日常に戻りつつあり、各地の観光地などでは再び混雑が予想されています。特に高速道路では本線が渋滞し、入口の合流車線も混雑。なかなか本線に合流できないということがあるかも。 また、SAやPAで休憩後に出発する際も同様ですし、一般道でもショッピングセンター付近の幹線道路などが渋滞し、側道から合流するのに時間が掛かってしまうことも多いですよね。 渋滞した高速道路へ合流する際はどこで合流すべきか？ そんな渋滞時の本線への合流をよりスムーズにする方法が、ここで紹介する「ファスナー合流」です。これは、一体どういったものなのでしょうか。 ●手前で入ると流れが悪くなる 渋滞している道路の本線へ合流する際によく見かけるのが、合流車線から列に入る位置がバラバラなことです。手前や真ん中、終点まで行き入るクルマなど、ドライバーが思い思いの位置で入ることで、逆に本線の流れが悪くなっているような気がします。 筆者は、できるだけ終点まで行く派で、そこから前のクルマ1台が列へ入ったら、後の1台を…
続きを読む>>高速道路の渋滞が緩和される!? 本線の流れをスムーズにする「ファスナー合流」とは