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■選定基準はサスティナビリティ! 4月12日(水)、スーパー耐久シリーズを運営するスーパー耐久機構/STOは、2024年からブリヂストンが公式タイヤサプライヤーとなることを発表しました。 開幕戦鈴鹿での日立 Astemo シケインの様子 スーパー耐久は早くからコントロールタイヤ制をとっており、2017年までがヨコハマ、2018年から2020年がピレリ、2021年から2023年シーズンがハンコックとなっていました。 2018年からは、概ね3年契約でオフィシャルタイヤサプライヤーを選出しており、現在のハンコックも2023年で一旦契約が終了します。 ハンコックとの契約は3年でしたが、2年のオプションがついており、最大で5年契約ということでしたが、今回はその2年のオプションを使わなかった、ということになります。 ST-XクラスのNISSAN GT-R nismo GT3 そして、2024年からのオフィシャルタイヤサプライヤーとしてブリヂストンが選ばれました。が、スーパー耐久シリーズのオフィシャルタイヤサプライヤーになるというのは、大変に難しいことなのです。 ST-5クラスのマツダND型ロードス…
続きを読む>>「ブリヂストン」が2024年からスーパー耐久のオフィシャルタイヤサプライヤーになることの意義とは?【スーパー耐久2023】