復活濃厚のトヨタ「セリカ」、EU方針一転で水素エンジン搭載に現実味

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■佐藤恒治新社長がセリカ復活を示唆!? トヨタ自動車 佐藤新社長 トヨタ自動車は2023年4月7日（金）、佐藤恒治社長を筆頭とする“新体制方針説明会”を開催しました。 各種情報によると、スポーツカー好きの豊田章男前社長からバトンタッチした佐藤新社長は、過去に“スーパーストラットサスペンション”を搭載した「セリカ」を所有していたそうで、かねてより「人生の夢はセリカを復活させること」と公言しているようです。 「スーパーストラット」を初採用した6代目セリカ ラグジュアリークーペのレクサスLCなど、トヨタのスポーツカーや水素エンジン車の開発に深く携わって来た佐藤社長だけに、この話は大いに現実味を帯びています。 トヨタ新体制方針説明会資料 同社は今回の説明会で、これまでにHEV（ハイブリッド車）を中心に電動車を世界で2,250万台販売しており、それに伴うCO2排出削減効果は、BEV（電気自動車）換算で約750万台分に相当すると説明。 今後2030年までにCO2をグローバルで33％以上（2019年比）削減し、2035年までに50％以上削減するとしています。 [youtube https://www…
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