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■eKワゴンの駐車のしやすさを見てみよう 5ナンバーサイズの駐車場に、ちょこんと鎮座するチビの姿は愛らしい リアル試乗・eKワゴンの第7回は車庫入れ編。 ekシリーズの中の標準型・eKワゴンの駐車、車庫入れのしやすさを見ていきます。 はたしてどうなのか? ●斜めのウエストラインに惑わされるな 「はたしてどうなのか?」なんて白々しく書きましたが、前々回のアルトや前回のアトレーが入った車庫なら、全長、全幅はそのままに、全高が両車の間にあるeKワゴンも入るに決まっています。やる前から答えはわかっているのだ。 で、いつもの車庫でやってみたらどうか。 入るに決まっている ちゃんと入りました。当然だ。 いつもの車庫 車庫寸法は写真に掲げているとおりで、5ナンバーサイズ(全長4700mm以下、全幅1700mm以下、全高2000mm以下)の車両収容が前提の広さなので、eKワゴンが入らないはずはありません。 そのようすは次の写真のとおり。 ただ、サイドのウエストライン(サイドガラス下端)が高めであることが左サイドの、そのライン後端のキックアップが、斜め後方の視界を、それぞれ阻害しています。 はっきりいっ…
続きを読む>>eKワゴンの意外と見やすい、デジタルルームミラーのアラウンドモニターで車庫入れ性能を試す【新車リアル試乗7-7 三菱eKワゴン 車庫入れ編】