マツダ・CX-60 PHEVの欧州市場を強く意識した芯のある乗り心地や味付けは、ロングドライブで威力を発揮【ロングドライブ試乗】

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■ディーゼルハイブリッドではなく、CX-60の本命モデルは間違いなくPHEV マツダのSUVラインアップは、3列シートSUVブームを築いたフラッグシップSUVのCX-8からコンパクトSUVのCX-3まで、計5車種と充実しています。さらに2022年9月からは、新世代ラージ商品群の第1弾モデルであるCX-60を追加し、6車種となりました。 CX-60PHEVの走行シーン CX-60は新開発の縦置きエンジンプラットフォームと高出力パワートレイン。さらに、最新の環境・安全性能や安心感を提供する新世代SUVとなっています。 すでに、e-SKYACTIV-Dと呼ばれる3.3L直列6気筒ディーゼルターボ＋48Vマイルドハイブリッドシステムを搭載したXD-HYBRIDには試乗していますが、今回はマツダ初のe-SKYACTIV PHEVと呼ばれる2.5L直列4気筒エンジン＋モーターのPHEV（プラグインハイブリッド）システム搭載車を約1,000kmのロングドライブすることができましたので、インプレションを紹介します。 CX-60PHEVのフロントビュー CX-60は、今回試乗した2.5LエンジンのPHE…
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