レベチな走りを見ろ！ポルシェボクスター歴代最速「718 スパイダーRS」がニュルに降臨【動画】

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■ホイールとブレーキはスパイダーより大型化され、幅が広く、軽量に ポルシェが現在開発を進めるミッドシップ「718ボクスタースパイダーRS」市販型の最新プロトタイプをビデオが捉えました。 ポルシェ 718ボクスター スパイダー RS プロトタイプ ボクスターは718スパイダーによりすでに強化されていますが、RSではさらにアグレッシブに進化します。 ドライバー席と助手席のウィンドウの後ろには追加のエアインテークを配置、ミッドマウントエンジンにより多くのエアーを送り込みます。またローセットのエアインテークもわずかに拡大されている様子が伺えます。 ポルシェ 718ボクスター スパイダー RS プロトタイプ 側面ではサイドインテークを拡大、後部のディフューザーとエキゾーストシステムは「ケイマンGT4」から継承されているように見えますが、ホイールとブレーキはスパイダーのものより大型化され、幅が広く、軽量になっているようです。 次期型ではフルエレクトリック化されるボクスターですが、最後のガソリンエンジン搭載RSでは「911 GT3」の4.0リットルフラット6自然吸気エンジンを専用チューニングしたもの…
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