新型プリウスPHEVの実力をサーキット試乗で確認。公道でのHEVの実力は？

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■新型プリウス開発でトヨタが目指した「愛車」は実現できた？ トヨタ自動車が「愛車」を目標に開発し、2023年1月10日に発売した新型プリウス。 新型プリウス2.0L PHEVのサイドビュー 低重心化によりスポーティさを一段と増すなど、洗練されたデザインにより市場の反応も上々のようで、すでに販売店へのオーダーが殺到しているようです。 そうした中、同社は昨年末に富士スピードウェイで実施した新型プリウス（プロトタイプ）試乗会に続き、今回新たに袖ヶ浦フォレストレースウェイと周辺の公道を使ったメディア向け試乗会を開催しました。 用意された試乗車は市販バージョンのHEV 2.0L FFと同E-Fourで、3月早々に発売を予定しているPHEV（プロトタイプ）についても、従来型PHEVと共に試乗車が用意されていました。ちなみにHEVは公道、PHEVはサーキットでの試乗となります。 ●「虜にさせる走り」を謳う新型の…
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