Car Watch
タイヤメーカーの研究施設にはウェット円旋回の試験場が備えられている。20Rや30R、40Rなどの半径で横方向のウェットのグリップを見るためのものだ。タイヤのコンパウンドや溝の切り方によって限界速度が決まり、ラップタイムの平均で評価していることが多い。習熟したパネラーになるとコンマ1秒単位で正確に刻むことができる。
続きを読む>>【日下部保雄の悠悠閑閑】冬季屋内試験場
各社リリース情報、EVの話題、車の話題を毎日更新
Car Watch
タイヤメーカーの研究施設にはウェット円旋回の試験場が備えられている。20Rや30R、40Rなどの半径で横方向のウェットのグリップを見るためのものだ。タイヤのコンパウンドや溝の切り方によって限界速度が決まり、ラップタイムの平均で評価していることが多い。習熟したパネラーになるとコンマ1秒単位で正確に刻むことができる。
続きを読む>>【日下部保雄の悠悠閑閑】冬季屋内試験場