エンジンと4WDを強化した三菱「ランエボVIII」デビュー。戦闘力を上げるもWRCの舞台へは上がれず【今日は何の日？1月2日】

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■8代目ランエボが2003年ロサンゼルス・オートショーで初披露 2003（平成15）年の1月2日から10日間開催されたロサンゼルス・オートショーにおいて、三菱自動車は新型「ランサーエボリューション（通称：ランエボ）VIII」を発表しました。エンジンと4WDの進化によって戦闘力を強化したランエボVIIIですが、残念ながらWRC参戦は叶いませんでした。 2003年にデビューした第8世代のランエボVIII ●高性能エンジンと優れた走破性の4WDを纏った初代ランエボ 初代ランエボは、ギャランVR-4に代わってWRCに参戦するために、「ランサー1600GSR」をベースに1992年に誕生。コンパクトなボディに、高性能の2.0Lターボエンジンと優れた走破性を誇る4WDを組み合わせたラリーマシンの市販ベース車は、2500台の限定販売が僅か3日間で完売となりました。 1992年にデビューした初代ランエボ「ランサー1600GSR」 搭載エンジンは、2.0L直4 DOHC（4G63型）インタークーラー付ターボエンジンで、最高出力250PS/最大トルク31.5kgmを発揮、組み合わせるトランスミッションは5M…
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