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スズキ「アルト」7代目デビュー。燃費戦争まっさかりの時代、低価格と使い勝手の良さも継承した軽セダン【今日は何の日?12月16日】

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■2010年代の軽自動車燃費競争のきっかけとなった低燃費モデル 2009(平成21)年12月16日、スズキの「アルト」が6回目のモデルチェンジを行い、7代目に移行。アルトは、1979年にデビュー以来、スズキを代表する基幹モデル、7代目も初代から貫いてきた低価格と使い勝手の良さ、低燃費というコンセプトが継承されました。 2009年に登場した7代目アルト。ラウンディシュな親しみやすいフォルム ●スズキをけん引してきたアルト6代目までの歴史 ・初代アルト(1979年~1984年) 1979年にデビューした初代アルト。軽ボンネットバンという新しいジャンルを開拓 1979年、スズキはセカンドカー需要の増加や、日常的には2名乗車が多いといった社会背景を受け、物品税がかからず価格が安く設定できる商用車“軽ボンネットバン”の新型アルトを発売。47万円という低価格で登場したアルトは、発売とともに月販台数1万8000台を受注する空前の大ヒットを記録。 ・2代目アルト(1984年~1988年) 女性ユーザーへのアピールを強めて、日本初の回転ドライバーズシート、フルフラットシートを採用。1985年6月には累計…
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