FRなのにショートノーズ？ 新型マツダ「CX-60」のデザインは二律背反から【特別インタビュー】

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■ラージ商品群はニュージェネレーションデザインの集大成 スリークな美しさとSUVの高さのあるスタイルをどう両立させるのかがテーマだった 9月15日に発売されたマツダ新型「CX-60」が評判です。新世代ラージ商品群として、直列6気筒エンジンなどの新機構に加え、FRプラットホームによる佇まいも話題に。 そこで、エクステリアデザインの狙いについて、CX-60のデザイン全般を指揮した玉谷氏に話を聞いてみました。 ●相反するふたつの要素にしっかり向き合う ── はじめに、今回のデザインコンセプトは「ノーブル タフネス（気品のある、力強い）」と、相反した言葉の組み合わせがユニークですね。 マツダ株式会社 デザイン本部 CX-60 チーフデザイナー 玉谷 聡氏 「ご存知のとおり、『魂動デザイン』を掲げるマツダは、コンセプトカーの『VISION COUPE』のようにスリーク（背が低く、つやがあり、なめらかな感じ）な美しさを目指しています。しかし、CX-60は高さのあるSUVの骨格ですから、まずその融合に悩みました。そこで、実際にスケッチやモデルで何度も検討してみたのですが、やはりどうもうまく行かない」…
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