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■5km/h以下の低速域で車体を安定させる支援システム ヤマハ発動機(以下、ヤマハ)は、2022年11月11日、「事故のない社会」を目指す同社の安全ビジョンに関するプレス向け発表会「安全ビジョンおよび技術説明会」で、開発中の二輪安定化システム「アムサス(AMSAS)」を公開しました。 実験の動画では、ライダーが乗車していなくても自立 これは、5km/h以下の低速域で車両を安定させる制御技術で、バイクの立ちゴケや握りゴケなどを防ぐ効果が期待できるといいます。 実際にどんな機構なのでしょうか? 発表会の会場で、開発者などに聞いてみました。 ●YZF-R25/R3をベースにした車体へ搭載 今回発表されたアムサスは、「事故のない社会」実現のために、ヤマハが開発しているライダーとバイクを高次元で一体化させる数々の先進技術のひとつです。 英語でAMSAS(Advenced Motorcycle Stability Assist systemの略)と表記されるこのシステム。会場には、実際にヤマハが研究開発を行っている実験車両も展示されました。 前輪に搭載した駆動アクチュエーター 実験車両は、ヤマハの…
続きを読む>>バイクが立ちゴケしない機構「アムサス」とは? 発表したヤマハの開発者に聞いてみた