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■「スズキクロスバランサー」を量産2輪車で初採用 スズキは、イタリアのミラノで開催されているEICMA2022(通称ミラノショー、2022年11月8〜13日)で、新型のスポーツアドベンチャーツアラー「Vストローム800DE(V-STROM 800DE)」と、ストリートバイク「GSX-8S」を発表しました。 スズキ GSX-8S(欧州仕様)のエンジン 2023年に欧州や北米を中心に全世界で発売されるこれら2モデルには、新開発の776cc・並列2気筒エンジンを搭載。いずれも、量産二輪車で初となる「スズキクロスバランサー」を採用するといいます。 この新エンジンを搭載する2モデルには、一体どんな魅力があるのでしょうか? 概要を紹介しましょう。 ●Vストローム800DE まずは、スポーツアドベンチャーツアラーの新型Vストローム800DE。通勤・通学などの日常の足から休日のツーリング、オンロードからオフロードまで幅広い用途で楽しめるスズキのVストローム・シリーズの新型です。 現行のVストロームには、1050ccや650cc、250ccがありますが、新型は1050ccと650ccの中間に位置するモデ…
続きを読む>>スズキが2023年型「Vストローム800DE」「GSX-8S」を発表。革新の776cc・2気筒エンジン搭載