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■直通運転へ向けての重要な試運転 東急電鉄と相模鉄道は、2023年3月に開業する東急新横浜線、相鉄新横浜線・日吉〜羽沢横浜国大間を経由して相互直通運転を開始します。両線の線路はすでにつながっていて、東急目黒線3000系が10月30日に両線を自走して相鉄線内に入線。11月5日には相鉄の車両基地があるかしわ台に3000系が到着。相鉄線内での試運転を開始しました。 かしわ台車両センターで相鉄8000系と並ぶ東急3000系 3000系が試運転を行う目的は、東急の車両が初めての乗り入れ先となる相鉄線の、地上設備に与える誘導障害などの影響の有無の確認と、その対策にあります。 現在の電車は、VVVFインバータ制御装置を始めとした電子機器を満載しています。新型車両には新しい技術を用いた電子機器を搭載することも多く、他社線からの新規に乗り入れる車両の場合も、従来と異なる仕様の電子機器を搭載していることが多いため、予期せぬ障害が発生する可能性があります。そこで、入念な試運転で初期トラブルを洗い出して対策する必要があるのです。 ●相鉄車の試運転は第2段階に移行 初期トラブルの洗い出しと対策は、当然、相鉄車に…
続きを読む>>2023年3月の直通運転開始に向けて、東急3000系が相鉄線内での試運転を開始