あらためて数えてみると、これまで筆者が25台の愛車を乗り継いできたうち10台が直6エンジンであることに気づいた。実に5分の2の比率。自分でもちょっと驚いた。内訳はトヨタ自動車が4台、メルセデス・ベンツが3台、BMWが2台、日産自動車が1台なのだが、すでにトヨタも日産も直6を作っておらず、BMWもすっかり4気筒がメインとなっているのはご存知のとおりだ。
Source: Car Watch
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あらためて数えてみると、これまで筆者が25台の愛車を乗り継いできたうち10台が直6エンジンであることに気づいた。実に5分の2の比率。自分でもちょっと驚いた。内訳はトヨタ自動車が4台、メルセデス・ベンツが3台、BMWが2台、日産自動車が1台なのだが、すでにトヨタも日産も直6を作っておらず、BMWもすっかり4気筒がメインとなっているのはご存知のとおりだ。
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