初公開多数！東京お台場に国産メーカーの自動運転テクノロジーが集った日【週刊クルマのミライ】

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■自動運転の国家プロジェクトが始まって9年が経った SIPの活動から生まれたセンサーのシミュレーションプラットフォームが「DIVP」だ 2022年9月、東京お台場の特設会場にて「SIP自動運転　実証実験プロジェクト　展示・試乗会」が開催されました。 展示・試乗会のテーマは『交通事故ゼロ社会を目指し、世界に先駆けた日本の自動運転技術～すべての人が安全・安心・快適に移動できるモビリティ〜』というもので、2014年の第1期から9年間に渡り勧められてきた、同プロジェクトの集大成として成果が発表されるというイベントでした。 SIP自動運転プログラム（SIP-adus）を簡単にいえば内閣府総合科学技術・イノベーション会議が旗振り役となり、産学官の力を集結して進めてきたもので、ひと言でまとめれば「自動運転の社会実装に向けて産学官連携のオールジャパン体制で研究を進めていた」プロジェクトです。 9年間の成果の中には、ホンダが世界で初めて量産車に実装した自動運転レベル3を支えた地図データの基準づくりや、日本が世界に先駆けたAEB（衝突被害軽減ブレーキ）の新基準などがあります。つまり、単なる実験ではなく、量…
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