三菱「ランサー・エボリューションX」登場。最後のランエボは、新エンジンとツインクラッチSSTを搭載【今日は何の日？10月1日】

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■10代目のファイナルエディションをもって、ランエボ終焉 2007年にデビューしたランエボX 2007（平成19）年10月1日、三菱自動車は伝統の高性能スポーツ「ランサー・エボリューションX（テン）」を発売しました。 1992年のデビュー以来、WRCや国内レースでの大活躍で一世を風靡したランエボも、ついにこの10代目をもって最終世代を迎えました。 ●高性能ターボエンジンと優れた走破性の4WDを纏った初代ランエボ 初代ランエボは、ギャランVR-4に代わってWRCに参戦するために、ランサーGSRをベースとして1992年9月に誕生。 コンパクトなボディに、高性能の2.0Lターボエンジンと優れた走破性を誇る4WDを組み合わせた最強のラリーマシンは、2500台の限定販売が3日間で完売となるほどの人気となりました。 1992年にデビューした初代ランエボ パワートレインは、最高出力250PS/6000rpm・最大トルク31.5kgm/3000rpmを発揮する2.0L直4 DOHCインタークーラー付きターボエンジン（4G63型）と5速MTの組み合わせ。駆動方式は、ビスカスカップリング（VCU）をLSD…
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