マツダに厳しいと言われる国沢光宏「マツダCX-60、好調なのか期待ほどじゃないのかビミョウながら、乗り心地を除けば良いクルマだと思う」

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■マツダ「CX-60」に乗って、国沢光宏が買いなのかどうか考えてみた CX-60 6月24日に受注を開始したマツダのCX-60は、月間販売目標2000台に対し「2ヶ月半経過の9月上旬時点で8726台受注」したという。同じクラスの新型エクストレイルが1ヶ月少々で2万台のオーダーと聞くと、鳴り物入りでの登場だったCX-60の受注台数として考えたら物足りないような気もする。 果たしてCX-60の実力やいかなものだろう。マツダに厳しいと言われる国沢光宏が考えてみたいと思う。 ●価格、ボディサイズ、乗り心地…日産エクストレイルと比較してみると… まず価格帯。CX-60と新型エクストレイルは互角といっていい。新型エクストレイルの売れ筋になっているハイブリッドe-POWER（eパワー）の4WD中間グレード『X』で377万9940円。同等の燃料コストとなる3300ccディーゼルを搭載するCX-60の『XD Sパッケージ4WD』は380万6000円。装備内容同等。購入時に真正面から比較してもいい……と言いつつも、本当のことを言えばCX-60の方が優位です。 日産エクストレイルのフロントビュー 日産エクス…
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