clicccar.comクリッカー
■伝統のスタイリングを継承しながら待望のターボモデルも登場 1977(昭和52)年8月8日、日産自動車から5代目「スカイライン」がデビューしました。キャッチコピーは、日本車の決定版の意味を込めて「スカイライン・ジャパン」。世界的な排ガス規制の強化によって性能が抑えられる中、モデルチェンジを機にスカイライン初のターボモデルを追加し、高性能と環境性能を両立させました。 1977年にデビューした5代目スカイライン・ジャパン2000GT ●ケンメリの後に続いたジャパンも引き続き人気を獲得 圧倒的な人気を獲得した4代目「ケンメリ」の後を継いだ5代目スカイラインは、「日本の風土が生んだ日本の名車」の意味を込めてジャパンの愛称で親しまれました。 1980年に登場したスカイライン・ジャパン(2000GTターボ) ジャパンは、先代より直線基調でシャープなフォルムを採用し、4ドアセダンと2ドアハードトップがラインナップされました。エンジンは、1.6L&1.8L 直4 SOHCエンジンをベースとして、ロングノーズの「GTシリーズ」には2.0L直6 SOHCを搭載。当時は、世界的に排ガス規制が強化されて排ガス…
続きを読む>>スカイライン「ジャパン」デビュー。「ケンメリ」の愛称で人気の4代目に続く5代目【今日は何の日?8月8日】