ホンダ、熊本製作所での二輪車生産台数が1976年の操業以来累計2000万台を達成
Car Watch 本田技研工業は5月16日、熊本製...
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いすゞとホンダが2027年導入に向けて燃料電池大型トラックの実証実験を開始へ
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ポルシェ「911タルガ」改良型に自然吸気エンジンが帰ってくる!? 個性的なタルガ・ロールバー継承
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ボルボの「XC90」「XC60」試乗 最新PHEVモデルの魅力に九州で触れた
Car Watch 2030年にはBEV（バッテリ電...
ボルボのXC40シリーズ試乗 マイルドハイブリッドとバッテリEV、それぞれの進化と魅力とは
Car Watch ボルボのコンパクトSUVであるX...
トヨタ「スープラ」17年振り復活。フラッグシップスポーツは3リッター直列6気筒ターボが690万円【今日は何の日？5月17日】
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ヒョンデ、2023年度の戦略発表会 新型EV「コナ エレクトリック」今秋発売へ
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ホンダ20年ぶりの快挙！ 2輪オフロードレース北米最高峰「AMAスーパークロス」450SXで2023年チャンピオン獲得
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アウディA4次期型、電動化で「A5」にリボーン。残るはワゴンとスポーツバック!?
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ヒョンデ、バッテリEVモデル「アイオニック 5」を改良 デジタルサイドミラー搭載限定車「ラウンジ AWD リミテッドエディション」発表
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悪路走行EVならポルシェ「タイカン クロスツーリズモ」。改良型プロトタイプをキャッチ
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ヒョンデ、新型バッテリEVモデル「コナ エレクトリック」「アイオニック 6」日本初公開
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「電動化されない」最後のV12？ フェラーリ・812スーパーファスト後継モデルをスクープ
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デンソーとUSJC、車載パワー半導体の出荷を開始 エネルギー損失を20％低減した300mmウェーハでのIGBT
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