【マツダ・アテンザ】大人のエレガンスを目指したエクステリアデザインの狙い

2012年の登場以来、4回目にして最大の大幅改良を受けたマツダ・アテンザ。ここではエクステリアデザインについてお届けします。

新型アテンザは、従来同様に生命感を抱かせるたたずまいでありながら、より精緻さを追求したそうです。デザインテーマは「Mature Elegance」。大人っぽくて、優雅な雰囲気が追求されています。

アテンザのデザインチームは、「大人っぽさ」を追求すべく、さらにマツダが追い求めてきた「スポーティ・エレガンス」も極めていくという想いで、内・外装を仕立てたそう。

ボディ全体に手を入れることも検討したそうですが、逆に現行アテンザのクオリティが下がってしまうということが分かり、フロントとリヤを変更。なお、セダンに関してはトランクリッドも変わっています。

ボディ全体の骨格を意識したという外観は、「クルマの長さ方向を印象づける」「顔の彫りが深い」という大きな狙いで造形されています。

具体的には、フロントグリルの開口を深めるため、フィンタイプからメッシュタイプとすることで奥行き感を強調。さらに、フロントランプのインナーを内部により入れ込むことで、彫りの深さを表現。とくに、V型を下げた精緻なグリルは見どころのひとつになっています。

なお、フロントグリルのマツダエンブレムの下にフロント用カメラ（360°ビュー用）を、グリルに同化させるようにフロントソナーを配置するなど、パッと見ただけではこうしたセンサー類が分からないような工夫も凝らされています。

一方のリヤまわりも「重心を下げる」、「水平方向に貫く」という印象付けがされています。バンパーは、現行は下部に黒いエリアがありましたが、新型はボディ同色とすることで、質感を高めながら重心を下げるという狙いが具現化。

さらに、エグゾーストパイプを大径化、さらにそのカットを三次元的にして全体に馴染むようにされたほか、ボディとの隙を詰めることで、クオリティアップを表現。また、ポジションをワイドにすることにより、ワイド＆ローも演出されています。こうして、内燃機関へのマツダのこだわりがエグゾーストパイプでも表現されたそうです。