次期型登場目前。クロスオーバーとなる16代目クラウンは「4ドアクーペ」から

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■シリーズの先陣を切るのは4ドア クーペから 現行クラウンのエクステリア モデルチェンジに向け、現行モデルの販売を本年3月末に終了して以降、まもなく3ヵ月が経過するトヨタのフラッグシップセダン「クラウン」。 新型に関する具体的なアナウンスが無い中、販売店も顧客対応に苦慮していたようですが、6月に入り、ようやくその概要が明らかになりつつあるようです。 次期モデルは国内のみならず、北米や欧州、中国市場などにも導入するグローバルモデルとして開発されており、今後控える電動化を視野に、これまでのGA-Lプラットフォームではなく、カムリやレクサスES、RAV4、ハリアーと同じFF／4WD用の「GA-K」プラットフォームが採用されています。 これによりクラウンは、従来のFRから全グレード共にFFベースの4WD仕様へと移行することになります。 ●ボディサイズやパワートレーンは？ 次期クラウンのサイドビュー（筆者予想） 各種情報によると、ボディサイズは全長4,930（+20）mm、全幅1,840（+40）mmに拡大するようですが、ホイールベースについてはフロントオーバーハングの短縮などもあり、2,850…
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