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■不振のマツダにとって復活の起爆剤になった大ヒットモデル 1980(昭和55)年6月2日、東洋工業(現、マツダ)から5代目「ファミリア」が発売されました。5代目ファミリアの最大の特徴は、駆動方式がそれまでのFRからマツダ初のFFに変更されたこと、そして赤いファミリアの大ヒットモデルを創り出したことです。 1980年にデビューして大ヒットした5代目ファミリア ●マツダ初の小型乗用車としてデビューした初代ファミリア 1955年、当時の通産省が提唱した「国民車構想」に呼応する形で、マツダが初めて生産した小型乗用車が、1963年にデビューした「ファミリアバン」と1964年の「ファミリアセダン」です。 1964年発売のマツダ初の小型車、初代ファミリアセダン ファミリアセダンは、排気量782ccで最高出力45PSのアルミ合金製水冷4気筒エンジンを搭載、最高速度は115km/hと世界レベルの動力性能を誇りました。小型大衆車の先陣を切ったトヨタの「パブリカ」や三菱の「コルト」よりも商品力で上回り、ファミリアシリーズの月販台数は1965年には1万台を超えました。 その後、マツダは量産初のロータリーエンジ…
続きを読む>>マツダの5代目ファミリアがデビュー。若者の心をわしづかみ【今日は何の日?6月2日】