危険のもう一つ先の危険に対応。日産が次世代LiDAR（ライダー）技術を使った最新世代のドライバー支援システム「グラウンド・トゥルース・パーセプション（Ground truth perception）」を公開

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■2030年までにほぼすべての新型車に搭載へ 日産自動車は2022年4月25日（月）、運転支援技術の「グラウンド・トゥルース・パーセプション（Ground truth perception）」を発表しました。同技術は、現在、開発中の緊急回避性能の飛躍的な向上につながるとしています。 「ProPILOT-コンセプトゼロ 」試作車 各自動車メーカーは、事故の低減、あるいはゼロを目指して衝突安全性能、今回のような予防安全性能を磨き上げています。同社では同技術が搭載され、自動で緊急回避操作を行う試作車のデモンストレーション映像も公開しています。 「ProPILOT-コンセプトゼロ」試作車 EV化が進む中、新規プレイヤーが自動車産業に容易に参入できるような見方も一部にありますが、おもちゃのラジコンを作るのとは異なり、安全性能の向上はそう簡単にできるものではありません。長年の積み重ねと最新技術の融合が不可欠です。 次世代ライダーを搭載する 今回、開発された「グラウンド・トゥルース・パーセプション」技術は、物体の形状や距離などを高精度で認識することができる次世代の高性能LiDAR（ライダー）とカメラ…
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