3代目レクサス「IS」のココに注目！　トヨタの製造技術の高さが光るポイントとは？

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■ボディ・デザインの再現精度にプレス技術が大きく寄与 2013年5月にデビューした3代目レクサス「IS」は、2016年10月の初回マイナーチェンジに続き、2020年11月に実施した大規模なビッグ・マイナーチェンジにより、外観を大幅にリファインしており、見違えるように洗練度を増しています。 現行レクサス「IS」のエクステリア 現行レクサス「IS」で目を惹くラゲッジドア形状 そんな現行ISを後方から見ると、ラゲッジドア後端部がシャープに尖っていることに気付きます。 トヨタ自動車によると、同車のラゲッジドアには他に類を見ない高度な製造工法を導入しているそうで、ミニバンやSUV人気の中で希少化する正当派FRスポーツセダンの刷新に力を入れたそうです。 ●「もっといいクルマづくり」で製造・設計・デザインがワンチームに ビッグ・マイチェン前後の意匠比較（左が現行IS） ビッグ・マイチェン前後のサイドビュー比較（…
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