最後のヤマハSR400を試乗、即決購入！速さも無いけど人馬一体ではない魅力も【後編】

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■最後は試乗車も少数だった ヤマハSR400 筆者の所有欲を盛り上げたのは、SRがなかなか試乗できないモデルだったから、でもありました。 販売終了を控えて広報車のスケジュールは一杯で、街場のヤマハ販売店で試乗できるところを探すと、筆者が調べた昨年6月の時点では東京には1店舗、千葉にも1店舗しかありませんでした。 遠路、試乗におもむいたヤマハディーラー。 東京都心のどちらかというと東側に住んでいる筆者は、わざわざ30kmも離れた西東京市まで試乗に向かいました。 スタッフの先導で近くをしばらく走らせると、予想以上にふわふわと優しい乗り心地で、エンジンも想像より振動や音量が控え目、車体も軽く、その外観同様、ひたすら癒やされる印象を抱きました。 「生産終了まで、残り2台です」というディーラーの言葉に、普段は「迷ったら買わない」を座右の銘としている筆者ですが、「最悪、飽きても大事に乗っていれば買い手がつくだろう」という目論見もあり、即決で注文することに。 「納車は半年後、値引きはゼロです」とさらりと言われました。 お約束の納車シーン。巨大なキーはちょっとくたびれていた。） 結局、他の客のキャンセ…
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