12月3日、ホンダサンクスデーで実施された「スーパーカブシリーズ世界生産累計1億台記念レース」に参戦した車両が、ウェルカムプラザ青山に12月11日～12月20日まで展示中だ。そこで、特別な許可をもらって撮影してみた。
マルケス＆ペドロサのオレンジは塗り仕上げ
12月7日に掲載したマルケスのガードレールキックターンの記事の続報。ツインリンクもてぎで開催されたカブ110ワンメイクレースに参戦した車両が現在ウェルカムプラザ青山に展示中だ。それぞれオリジナルカラーが楽しいが、一番の力作はやはりレプソルホンダカブで、オレンジ色の部分はカッティングシートではなく塗りとなっている。スーパーカブ50に設定されているパールシャイニングイエローと写真で比べてみたが色味は異なっており、専用にペイントしたことは間違いないだろう。ステッカーも綺麗に張られており、上にクリア層が塗られているようだった。ここまでするなら実際に発売してみたらどうだろうか?!
【HONDA スーパーカブ110 2018年モデル マルク・マルケス仕様（非売品）】レースは、50だとリミッターが効いてしまうので、110で統一したとのこと。レッグガードの内側やフェンダーまで一部の隙もなくレプソルカラーを身に纏っている。
アップでクオリティの高さが伝わるだろうか? 「SuperCub」のロゴはレプソルホンダカラーに合わせてデザインされたものとのことだ。
その他参戦した13台も展示中
ここで紹介するのは基本バイクに馴染みのあるチームに絞るが、2輪＆4輪、オン＆オフ混合のレースだったため、様々な仕様が存在している。最も力作なのはレプソルホンダだが、無限カラーもレベルが高かった。無限のチームカラーのホワイトのカブは存在していないがこちらもカッティングシートではなくベースは塗装としていたのだ。そして最も簡素だったのはケーヒンで、青のノーマルにステッカーを貼ったのみだが違和感なく溶け込んでいるので「これはこれでアリ?!」という感じだ。
上からD・ペドロサ（レプソルホンダチーム／MotoGP）、T・ガイザー（チームホンダHRC／MXGP）、藤波貴久（レプソルホンダチーム／WTR）、髙橋巧（MuSASHI RT ハルク・プロ／JRR JSB1000）、山本鯨（チームHRC／JMX IA1）、小川友幸（HRCクラブMITANI／JTR IAS）、伊達悠太（チーム無限／Supre GT)、小暮卓史（ケーヒン・リアル・レーシング／Super GT）の車両。
Source: WEBヤングマシン
