マツダ・ロードスターに旋回時の安定性を高める「キネマティック・ポスチャー・コントロール」を新搭載

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■重量増ゼロでハンドリングを高める電子制御技術の「KPC」を新たに搭載 2021年12月16日（木）、マツダはロードスター／ロードスターRFを一部改良し、同日より予約受注を開始しました。発売は、2022年1月中旬が予定されています。 今回の一部改良では、ロードスターに2タイプの特別仕様車が設定されると共に、RFに新グレードが追加されています。さらに、ロードスターのキモである走りを磨き上げる新技術（電子制御）の「KINEMATIC POSTURE CONTROL／キネマティック・ポスチャー・コントロール （以下、KPC）」がロードスター／RF全モデルに搭載されています。 「ロードスター 990S」。ボディカラーは「スノーフレイクホワイトパールマイカ」 重量増をゼロで実現したという「KPC」は、旋回時の安定性を高める電子制御技術。サスペンションジオメトリーと制動力を活かし、旋回中のボディの浮き上がりを抑制することで、より気持ちのいい走りが得られるだけでなく、助手席の乗員に快適な乗り味をもたらしてくれるそう。 一部改良を受けたロードスターRFのリヤビュー ロードスターのリヤサスペンションは、…
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