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■乗って分かった700cc・2気筒のR7が意外に楽しい理由 ヤマハの新型スーパースポーツ、700cc・2気筒エンジンを搭載する「YZF-R7」が、2022年2月に国内販売されることが正式発表されました。 バイク好きならご存じの通り、スーパースポーツといえば2輪最高峰レース「MotoGP」に出場するレーシングマシンを彷彿とさせる戦闘的スタイルと、圧倒的な動力性能が魅力。一方で、特に1000ccなど大排気量マシンは200psを超えるパワーを持つたため、誰でもが乗りこなすことは難しい存在だといいます。 ヤマハ・YZF-R7のフロントビュー ところが、新型のYZF-R7(以下、R7)は、レーシングマシンさながらのスタイルを持ちつつも、初心者からベテランまで幅広い層が楽しくスポーツ走行を楽しめるバイクだといいます。 「誰でも楽しいスーパースポーツ」。50代半ばにして、最近サーキットのスポーツ走行にハマった筆者は、その言葉へ敏感に反応し、興味津々となりました。 でも、昔からMotoGPなど2輪レースが好きな筆者としては、ヤマハのフラッグシップモデル、1000ccの「YZF-R1M(以下、R1M)や…
続きを読む>>ヤマハ新型「YZF-7」と超速YZF-R1Mを乗り比べ! オジさんライダーのバイク遊びで楽しいのはどっちか?